市民呼吁：滨江南路口设立红绿灯
2008-07-04 阅读次数: 字数: 0 来源:
市民呼吁：滨江南路口设立红绿灯
本报记者 李清波
连日来，本报热线不断接到市民反映：与市外小北街相连、通往滨江大道景观带的滨江南路口仅有一条人行道，并且人行道的斑马线已经斑驳模糊，车流量大，没有红绿灯，而经过该路口到滨江景观带休闲的市民却非常多，市民经过该路口时很容易发生交通事故，危及到市民的生命安全，他们希望有关部门能在此设立红绿灯、增加一条人行道。
记者观察
1分钟经过60辆车 市民乱穿马路
近日，记者多次到滨江南路口观察，发现：该路口实际上就是滨江大道上长约100米的一小段，与市外小北街相连，便形成了一个T字形路口，它是附近城区居民通往滨江景观带的一个必经之地；路口的一端有人行道、斑马线，斑马线依稀模糊；路口的另一端有一个公交车站，但没有人行道，很多市民就近选择没有人行道这端经过，往来于城区和滨江景观带之间。
昨（3）日，记者在现场对该路口的车流量和人流情况做了一个调查统计：1分钟时间，经过路口的各种车辆大约有60辆，并且，有些车辆的速度相当快。许多市民、尤其是老人，特别喜欢从没有人行道的一端横穿滨江大道，确实相当危险。
市民反映
交通事故时有发生
“这里确实应该设立红绿灯，再增加一条人行道。”在现场，大北街社区居民、65岁的王家富老人告诉记者，他家住在内小北街，每天早晨、下午和晚上，他和老伴都要到滨江景观带休闲散步。虽然有时也要到果山公园耍，但毕竟公园里的风景、空气、场地和视野，都比不上滨江景观带，景观带毕竟是南充市民主要的休闲之地，所以，居民们都喜欢到那里去耍。
老人告诉记者，从外小北街出来，经过该路口到滨江景观带的市民特别多，尤其是早晨和晚上最多。“你想，经过路口的市民太多，却只有一条人行道，加之车辆流量也很大，所以，市民过马路的速度肯定就特别慢，于是，大家便选择了乱穿马路 。”记者在现场也注意到：该路口没有人行道、斑马线的一端，市民横穿马路，简直就是“习以为常”的事。
“在这个路口，我们经常看见发生交通事故。人多、车多、车开得又快，并且没有红绿灯，哪能不出事嘛。”在现场，许多市民告诉记者，交通事故很多时候都发生在晚上，因为，虽然早上市民也要到景观带晨练、散步，但毕竟他们中很多都是老年人，起床早，并且夏季天也亮得早，经过该路口时，车辆不是很多。
但是，一旦到了下午和晚上，情况就不一样：因为那时，到景观带休闲散步的人是一天中最多的时候，并且，虽然路口也有路灯，但毕竟没有白天明亮，而车流量也相当大，许多车子开得相当快，所以，晚上这里就经常发生交通事故。
部门声音
设红绿灯增人行道待调查后决定
就市民提出的问题，记者来到市规划和建设局城建科采访。一位姓刘的科长告诉记者，他们很重视市民们反映的问题。接下来，他们将对此进行实地调查，如果存在设置红绿灯、增设人行道的必要性，那么，他们将及时对此进行处理。