穿迷彩服上班的修车工
2007-12-25 阅读次数: 字数: 0 来源:穿迷彩服上班的修车工
本报记者 王晓虎
24日上午,大雾弥漫了整个果城。在马市铺路的一家汽车修理厂里,工人们正在忙碌着。这个汽车修理厂有30多名汽修工,全部来自农村。在这里,他们学到了技术,利用这些技术挣钱养活自己和家人。
走上汽修之路
“学汽修先要学换轮胎、换机油。”20岁的胡强一边拨弄着手上的“铁砣砣”,一边向记者介绍。胡强是顺庆区共兴镇桥坝寺村人,来汽修厂已经3年,徒弟当了2年,现在他已经当上了师傅,带了一个徒弟。
在汽修厂,手艺都是靠师傅带出来的。汽修厂老板冯君告诉记者,有些学徒是从技工校毕业的,有一定的基础知识,学起来比较快。大多数学徒原来都没有修车的经验,这就要靠师傅带和自己努力了。只要头脑灵活,肯学肯钻,一般学习1年左右就可以独立操作了。
汽修厂技术含量最高的是电工和机修工。电工主要负责全车的电路及空调等部位的修理;机修工则负责引擎、变速箱、底盘等部件的维修。
工厂就是我的家
“老冉,开饭了,吃了再干。”老冉其实并不老,只有31岁,但他在汽修行业已经干了10多年,大家尊敬他,都这样叫。老冉是营山人,最先在广安一家汽修厂打工,后来又到广东、深圳干了几年,是厂里汽修工中经历最多的。他常常把自己的经历讲给大家听,让年轻人增长一些社会经验。
汽修厂管一顿中午饭,居住在厂里的还管早饭和晚饭。每到开饭时,大家端着碗,用筷子叮叮当当地敲着走向食堂。汽修工几乎全是年轻人,相互之间开玩笑惯了,打打闹闹是经常的事。在这里,他们就像在家里一样快乐、随便。
当个快乐的汽修工
汽修工天天跟机器打交道,手上、身上成天都是油渍。老冉准备长期在汽修行业干下去。这辈子有了一门技术,他很满足。学徒小罗刚来厂里3个多月,他在技校学的是汽修。他告诉记者,汽修是技术活,必须一样一样地学。有机会,自己以后也开一家汽修厂。
汽修工虽然很累,但这是个快乐的群体,充满了生机。在我们这个城市,还有许许多多的汽修工。汽车越来越多,汽修工也越来越多,他们用自己的努力维护城市交通工具的正常运行。


