新政电站船闸“开门迎客”
2008-05-05 阅读次数: 字数: 0 来源:
新政电站船闸“开门迎客”
本报讯 田越 赵辉雄 记者成潮生 4月29日，嘉陵江新政航电枢纽工程船闸试通航成功。一艘海事执法艇仅用时34分钟，就顺畅通过了闸门，这标志着“航电结合”的新政航电枢纽工程建设取得了重大阶段性成果。待正式通航后，千吨级船队将畅行嘉陵江。
4月29日16时26分，一艘海事执法艇从开阔的下游江面，缓缓驶入嘉陵江新政航电枢纽引航道。随后，按照调度指挥，海事执法艇顺畅地进入船闸室，待下游闸首关闭、完成输水过程后，上游闸首开启，海事执法艇平稳地“走”上4米高差的水面，驶入闸外的嘉陵江。16时49分，海事执法艇由开启的上游闸门进入闸室后，经上游闸门关闭、闸室泄水、下游闸门开启等规定程序完成后，海事执法艇驶出闸室，下行过闸结束。船过闸全程历时34分钟。
船闸试通航运行试验情况表明，船闸地面建筑物和输水系统正常，运行情况良好；金属结构与机电设备运行正常，集中监控系统性能稳定；监测项目齐全，系统工作正常，满足安全监测需要；航行标志设置合理，上、下游引航道水流条件能满足通航要求，航道畅通，满足通航要求。
4月30日，市交通局、海事局及县交通局组成的专家组，对新政航电枢纽船闸工程的通航条件进行了验收。
嘉陵江新政航电枢纽工程
仪陇新政航电枢纽工程是国家批准的嘉陵江渠化开发十六级规划中的第七级，为四川省“十五”规划重点水运基础设施建设项目，位于仪陇县新政镇。是一座集航运、发电、防洪、环保和旅游等综合效益为一体的综合水利枢纽工程，该工程概算总投资10.69亿元。装机容量10.8万千瓦，安装3台贯流式机组，年发电量5.084亿千瓦时，建四级船闸一座，过船吨位2×500吨，设计年通过能力375万吨，渠化航道37公里。