“暗哨”跟船，两个100%有保障
2008-01-15 阅读次数: 字数: 0 来源:
“暗哨”跟船，两个100%有保障
本报讯 唐扬波 樊俊 1月9日，笔者在嘉陵区吉安镇吉安河码头采访时看到，吉安河清澈见底，水草如茵，在杨树与芭茅的环绕下蜿蜒消失在宁静的山沟里。
下午4时许，一条机动船划破吉安河的宁静，徐徐靠在桥头的小码头边，赶场回家的人开始陆陆续续登船。“请大家穿好救生衣，有暗哨跟船员监督水上安全。”船一靠岸，船主刘兴民就忙着招呼乘客快速穿好救生衣。
笔者好生奇怪，只听说过有跟船员，“暗哨”跟船员又是怎么回事呢？
“‘暗哨’跟船员就是政府聘请来，对乘客人数、救生衣的穿戴、现场监管人员的到岗情况进行暗查的‘暗探’。”听到笔者的疑问，正忙着登记乘客人数，签单发航的镇安检人员解释道。笔者注意到，客船上猩红的救生衣十分醒目，乘客们已整齐规范地穿上了救生衣，码头上的安全告示牌上条款整齐。在签单发航登记簿上，密密麻麻写满了数据和名字。
据了解，吉安镇通航水域长12公里，有客船、货船、生产自用船8艘，停靠点17处，设有常年跟船员5名。继去年全省实施救生衣行动以来，该镇部分群众乘船把穿戴救生衣视为一种累赘，甚至和跟船员讨价还价，拒不穿戴，实行救生衣100%配备和救生衣100%穿戴的难度较大；同时，签单发航员和常年跟船监管员脱岗现象也时有发生。
鉴于此，2007年9月初，吉安镇根据辖区水域特点和船舶航行作业规律，就近就地从退职的老干部和老党员中挑选“暗哨”跟船员，对他们设置保底工资20元/月，要求他们对签单发航员发航人数的清点、乘客救生衣的穿戴、跟船监管员到岗等情况实行暗查，对违纪违规行为发现一起报告一次，每报告一次，镇上给予适当奖励。“暗哨”跟船员只对党委书记负责，实行单线单一联系和不定期电话报告制，而党委、政府对“暗哨”人员的姓名、身份等严格保密，调动他们的积极性，从而有效杜绝违章现象的发生，弥补由安监人员检查而查不出实情的缺陷。
据该镇党委书记邓相志介绍，“暗哨”跟船员运行3个月以来，处罚纠正各类违章现象数十起，基本杜绝了水上违章违规行为，保证了两个100%。目前，该镇把“暗哨”制度“移植”到陆上交通监管中，深入推进交通安全常态化管理。