汽车汽配工业驶上“高速路”
2007-08-06 阅读次数: 字数: 0 来源:汽车汽配工业驶上“高速路”
任益 唐扬波 樊俊
机器轰鸣，焊花飞溅，组装车间的电动车不停地起吊发动机、驾驶车头，一辆辆东风货车组装下线开进检测车间……8月3日，笔者来到位于嘉陵区的东风公司刚竣工投产的CNG发动机组装车间，工人们正紧张有序地忙碌着。
“我们公司投资1950万元的CNG发动机装配试验中心和投资2500万元的1.5万台货厢扩能技改项目已先后投产。”东风南充公司负责人向笔者介绍，该公司现在已经具备年产3万辆整车装配和1.5万台CNG发动机的生产能力。从“南充制造”到“南充创造”，东风南充公司不断地自主创新，在创新中实现了量的增长，质的飞跃——“东风”牌、“嘉龙”牌载重汽车以其良好的性能和价格优势连续3年产销量增幅居全省第一位。
近年来，嘉陵区大力实施“工业强区” 战略，以大中型企业、优势产业和特色产品为重点，以产业集聚为方向，依托东风南充汽车公司这个龙头配套招商，延伸产业链条，引进四川乐达客车制造公司、绵阳三江汽车制造公司与其配套，生产CNG单燃料发动机客车。生产车身的“顺泰”、生产水箱和车厢的“元顺”、生产车桥的“嘉运”、生产滤清器的“攀峰”、生产底盘的“创奇”等汽车汽配企业陆续登陆，形成了汽车整体组装、零配件生产等环环相扣的汽车产业链条，与东风南充公司就近配套，使配套企业充满了生机和活力。
走进嘉陵工业园区的攀峰滤清器厂生产车间，工人们正加紧生产汽车滤清器配件。“最近市场对滤清器需求比较大，我们的产品现供不应求哟。”该厂办公室主任龚自力笑着说，他们企业目前已跻身全国同行业的前五强，今年1至7月实现销售收入5699万元，创利税331万元。
“全面提高东风系列产品的本地配套率，做强吸纳成渝两地资源，辐射西南地区的汽车汽配产业。”嘉陵区经济局局长徐晓康向笔者介绍，该区力争在两年内通过招商引进一批与“东风”配套的汽配企业，到明年，南充“东风”将实现50%的本地配套率。届时，“东风”汽车年产量将达到3万辆，实现销售收入约40亿元，其中相关配套厂家也将新增30亿元的销售收入。目前，以东风南充公司、攀峰滤清器厂为首的区属汽配重点企业实现销售收入17.8亿元，入库税金1834万元，分别同比增长52.8%、56.75%。