天时地利人和 南充锁定川东北区域中心“坐标”
2008-05-06 阅读次数: 字数: 0 来源:
5月5日上午，参加市政协四届一次会议的市政协委员步入大会会场。 本报记者 成潮生 摄
天时地利人和 南充锁定川东北区域中心“坐标”
本报记者 郑渊
市委三届三次全会提出了把南充建设成为川东北区域中心城市的奋斗目标。经过不断探索实践，市第四次党代会正式将这一奋斗目标确定下来，成为全市上下“坚持科学发展、构建和谐南充”的发展方略与行动指南。
在今年1月7日召开的市委四届四次全会上，市委书记刘宏建从指导思想、工作取向、工作抓手、着力重点、总体要求等方面，对建设川东北区域中心城市内涵作了系统阐述，形成了完整缜密、清晰具体、切实可行的理论体系。
让南充成为川东北区域中心“坐标”，全市上下正步履匆匆、矢志不移！
优势明显
南充成“中心”可望又可及
政协南充市委员会第四届委员、市委党校经济学教授宋先钧，曾主持了纳入省社科规划课题的“南充建设川东北区域中心城市”的专题研究。5月4日，宋先钧在接受记者采访时说：“南充建设川东北区域中心城市的目标选择，是切合实际的，是通过努力可望而又可及的。因为南充在川东北区域有着明显的比较优势。”
城市规模是一个城市在区域经济社会中能否发挥集聚、辐射、带动和示范功能的重要载体。南充现有建成区规模已达到了60平方公里，城市人口达70多万人，城市建成区规模在省内仅次于成都、绵阳，居于第三位，在川东北城市群中居第一位，而城市人口在全省排名第二，“川东北其余城市人口达50万的都没有，无法与南充比肩。”
交通枢纽功能，是考量一个城市在区域经济社会中的扩散力和影响力的重要指标，在此方面南充也具有明显优势。继达成铁路和成南、南广（安）高速公路开通后，途经南充的兰渝铁路、广（元）南高速、南巴高速、南万高速等也即将启动实施或正在进行项目规划，“不出三五年，南充辐射川东北的完善交通网络就会形成”。
南充自古就是川东北重镇。如今已在南充布点建设粮食配送中心、食盐配送中心和烟草配送中心，形成了覆盖川东北的枢纽配送地位。宋先钧说，南充商品交易总额在省内仅次于成都和绵阳，居第三位，在川东北区域位居“龙头老大”。
宋先钧说，市委四届四次全会提出了要把南充实力做强、功能做优、形象做美、品位做高的总体要求，从目前情况看，南充已具有相当不错的基础与潜质，只要全市上下发扬爬坡上坎、跨越发展的精神，通过持之以恒的努力，目标一定会达到。
做强支撑
“中心”要靠实力来说话
“区域中心城市不是自封的，一定要靠实力说话。强大的经济支撑是建设区域中心城市的保障和标志。”西华师范大学区域经济研究所所长王代敬教授说，做强做大二产业，大力实施项目推动战略，是南充建设川东北区域中心进程中必须要迈过的“坎”。
自去年下半年以来，南充招商引资和承接产业转移工作取得突破，南京雨润、广东三环、北京燕京等大项目、大企业落户南充，南充工业弱势的现状正在逐步得到实质性改变。对此，王代敬建言说，一要充分发挥我市的比较优势，有针对性地争取大项目落户，二要在承接产业转移中高度重视对嘉陵江的保护。
王代敬认为，要依托丰富的天然气资源，大力培育天然气精细化工产业。要千方百计争取核电项目落户，因为规划中有望落户蓬安的核电站，一期工程就达500万千瓦，最终建成可以达到1000万千瓦，相当于嘉陵江南充段9级梯级电站发电总和的10倍，“如果能争取到核电落户南充，南充的发展就大有希望了。”
王代敬认为，南充在实施项目推动战略和承接产业转移过程中，要切实保护好嘉陵江。为此，要坚持走新型工业化道路，招引符合环保要求，技术含量和附加值高的“朝阳产业”。“保护了嘉陵江就保住了南充的发展、保住了南充的希望和未来！” 他说，四川之所以称为四川，是因为有4条江。沱江曾受严重污染，岷江曾经几近断流，乌江随着川渝分治又归属了重庆，现在四川就只剩下一条好端端的嘉陵江了。