人力客三轮违规现象成非机动车整治难点
2008-09-23 阅读次数: 字数: 0 来源:
人力客三轮违规现象成非机动车整治难点
昨日起开始集中整治，现阶段以教代罚， 违规者协助交警执勤
本报讯 记者贾玲 实习生赵娟 交通秩序大整治以来，城区主干道和重要路口的非机动车违规行为得到明显改善，但在一些二级道路，三轮车随意占道、乱窜马路等现象仍比较突出。
22日上午，记者跟随市交警支队直属一大队和顺庆区交管所执法人员执勤时，发现人力客三轮违规运行已成为非机动车整治难点。市人民南、北、中路、五星花园、模范街、文化路、涪江路、果城路、北湖路、育英路、莲池路等主要交通路段，都是明令禁止三轮车驶入路段，但仍有个别人力客三轮在这些路段行驶。10时20分，巡逻车在经过人民南路时，井然有序的车流中竟然出现了两辆驶入禁区的人力客三轮。交警立即喊话要求驾驶人停车，三轮车慌忙调头，试图从临街小巷中溜走，执法人员抢先一步将其拦下。“请好好加强学习，自觉守法。”交警将一张列有三轮车道路运行法规的《告知书》递到三轮车车主手上，并对违规车辆进行暂扣。
据了解，按照相关规定，为缓解交通拥堵状况，我市人力三轮车按照单双日运行，即单日时，奇数号牌的三轮车上路，双日时，偶数号牌三轮车上路。当天应该是偶数号牌的三轮车运行时间，但记者在府街、仪凤街、西门坝街等处看到，偷偷上路的奇数号牌三轮车多达20余辆，一些驾车人老远看到交警执法车，立即转向开溜。一小时内，被查扣、登记教育的违规三轮车就有10多辆。整个整治过程中，执法人员对绝大多数违规者都是采取当面教育。
“这些违规三轮车被暂扣后，驾车人必须接受交通知识、安全法规的学习和培训，然后才能拿回三轮车。交警部门通常会将违法信息反馈到三轮车管理协会，由协会负责对驾驶人进行培训教育。”市交警支队直属一大队非机动车管理办公室主任明嘉煌介绍说，目前，在对非机动车辆进行处罚时，对违反交通规则的驾车人员没有采取单纯的经济罚款方式，而是以教育为主。此外，对一些多次违规者采取以亲身体验教育取代罚款的方式，即要求违规者戴上红袖章，在街面上协助交警执勤纠违，使其切身体会到遵守交通规则的重要性，同时也体现了人性化执法。