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“那辆出租车压了双实线,拦住它”

2008-09-08 阅读次数: 字数: 0 来源:

城区交通秩序混乱,许多市民都看不下去了。在这次交通秩序整治活动中,不少市民主动协助交警——“那辆出租车压了双实线,拦住它”

 本报讯  记者张亚斌 实习生张华  “那辆出租车压了双实线,不能把它放过去了,赶紧把它拦下!”昨(7)日,在市模范街,看着一辆辆出租车在执勤民警的眼皮下也敢违反交通规则,路边的市民们自觉加入到了协助维护交通秩序的队伍中来。
  “南充城区的交通秩序太乱了!公交车不靠站点上下乘客,摩托、自行车不走自己的车道,特别是出租车,为了抢生意,不看通行信号,鸣着喇叭一路狂奔,根本不把交通法规放在眼里……”说起城区交通秩序,家住市模范街的市民苏志勇很不满。当天上午,看到执勤民警拦了一长串违法违规的出租车,旁边有些围观市民冷言冷语,说执勤民警借整治变相罚款搞创收。苏志勇当场反驳道,“南充城区的交通秩序这么差,早就该整治了。我们普通市民,应积极配合,支持交警的工作,只有大家都参与,南充的交通秩序才会有一个根本的转变。”围观群众对苏志勇的这番话点头称是。
  “开展市辖城区交通秩序大整治,当前的首要任务就是要迅速扭转城区交通秩序无序的局面,遏制主城区交通违法行为反弹,整治中要防止执法目的异化,摒除管交通是为了挣罚款的错误思想。”市交警支队负责人告诉记者,为突出此次城区交通秩序大整治的实效,交警部门建立了三大机制,切实提高全体参战民警的管事能力。工作绩效考核制。以交通违法行为发生率为考核标准,将考核情况与民警补助、奖金和公务员年度考核挂钩,奖惩逗硬,奖勤罚懒;执勤执法过错追究制。对民警执勤执法过错造成的交通拥堵、交通事故和群众投拆实行责任倒查,严格追究;民警末位待岗制。整治活动期间,对绩效考核排名末位的民警进行待岗学习和离岗培训。
城市交通管理向成都看齐
  本报讯 记者张亚斌 实习生 张华 成都是一座国际化大都市,人流量、车流量大,城区道路交通井然有序。据记者了解,为了使南充主城区的道路交通管理工作向成都看齐,我市交警部门借鉴成都经验,细化了整治措施。
  在此次整治中,交警部门针对城市道路交通管理和通行能力现状,在城区重要路口及主要街道、事故易发地段、拥堵点布建了多个执勤点位和巡控区域,调整勤务时间、勤务重点,实行民警定点、定位、定路段“三定”责任制度和高峰时段各直属大队全警上路执勤制度,以此提高街面见警率。此外,市交警支队及直属大队建立了道路交通秩序整治特别行动队和机动队,不定时上路执勤,加大对事故高发路段、重点时段突出交通违法行为的取证查纠工作,并将城区分成若干个警区,实行大队包片、中队包警区、民警包路段和点位的“三包”制度,真正实现道路交通管理警务全覆盖。